全程16站,9站能换地铁北京这个重要工

小编刚刚了解到一个振奋人心的好消息，广渠路快速公交要来啦！近日，北京市发改委发布了《关于广渠路快速公交系统工程项目招标方案核准意见书》和《关于广渠路快速公交系统工程项目建议书（代可行性研究报告）的批复》。批复内容显示：经审议，同意实施广渠路快速公交系统工程。建设规模及内容：广渠路快速公交系统工程，西起东城区马圈公交站，向东沿广渠路至通州区东小营公交中心站，全长26.2公里。项目主要建设内容包括沿线16对停靠站站台工程。配套建设东小营立体公交场站一处，总建筑面积约9万平方米，含公交立体停车楼、业务及服务设施、人防工程及电力、供排水等市政设施。▲16个站点位置点开看这16个站点分别是↓↓马圈站、双井站九龙山站、大郊亭站仓储西路、高碑店茶家东路、双桥东路城铁果园站、通州东站玉桥中路站、乔庄东路站芙蓉路站、郝家府站宋朗路站、东小营站在16对车站中，全线有9个站点具备地铁换乘条件，可与7号线、10号线、14号线、八通线、6号线方便换乘。建成后，对于辐射周边地区主要人流聚集点具有重要意义。据了解广渠路快速公交系统工程，初步预计在年5月全线建成启用。是东部地区新一条高强度公共交通客运快速走廊，高峰小时设计运力到人/小时/方向。届时，搭公交从城市副中心通州东小营到东二环仅需50分钟，大大方便了环京通勤族。位于东六环外的东小营公交中心站，作为广渠路快速公交系统工程首站，项目占地面积约4公顷，总建筑面积8.9万平米。中心站建成后，可停放18米公交车辆、12米公交车36辆，微循环车25辆，小汽车辆。该中心站不仅是公交地铁换乘重要节点，也是连接北三县的有利起点，在保障副中心通勤需要同时，为开通北三县常规公交线路奠定了基础。未来，东小营公交中心站将同时承担解决周围公交场站停车、与北三县的公交线路接驳，以及部分微循环线路周转停放的需求。试想一下，未来从北三县出发，10几分钟到东小营公交中心站，50分钟就能抵达东二环等核心区域，中途还有9个站点提供各路地铁的换乘需求，简直不要太幸福