京津冀一小时通勤圈上新

高铁、大巴齐上阵，京津冀交通一体化频频“上新”。7月18日，北京西至涿州东的通勤高铁首班车G次列车由涿州东站始发后直达北京西站，全程仅需24分钟。7月25日，北三县到北京中心城区的通勤定制快巴也将驶出，全程仅需1小时。

专家表示，京津冀一小时通勤圈不仅切实解决环京通勤人员通勤难问题，而且为后续的产业协同发展打下良好的基础，实现不用跨市通勤，在家附近就可以实现安居乐业。虽然成绩斐然，但京津冀通勤圈的建设仍然在路上，地铁跨市通勤仍需进一步提速。

北京到涿州仅需24分钟

7月18日6:23，伴随着清晨的第一缕阳光，北京西至涿州东的通勤高铁首班车G次列车由涿州东站始发，6:47到达北京西站，全程仅需24分钟，票价26元。G次列车的开通，标志着北京至涿州间通勤高铁进入试运营阶段。

京广高铁达速公里/小时以后，涿州市是河北省县级市里，第一个开通通勤高铁列车的城市。涿州市隶属于河北省保定市，地处北京西南部，是京畿南大门。东临固安，西接涞水，北通北京，南到高碑店。涿州距北京市中心60公里左右，是京津冀协同发展的桥头堡，也是京津冀一小时通勤圈中的重要部分。

据中国铁路北京局客运管理科科长张树旺介绍，在原本的高铁线路上，涿州东站是一个中间的经停站，如果前段旅客过多，涿州站就买不到票了。本次加开的G列车涿州是始发站，涿州乘客买票会更容易，服务的人群也更多。

北京商报记者在