京津冀一体化再上新台阶燕郊人,准备好了

日前，市交通委员会京津冀交通一体化协同处相关负责人透露，京津冀区域13个城市的部分公交线路实现京津冀交通一卡通覆盖。

同时，年底前北京轨道交通将实现京津冀交通一卡通全覆盖。届时，乘客持标记“交通联合”字样的一卡通卡，能够在京津冀区域内公共交通领域一卡通行。

京津冀一体化正在如火如荼地推进，三地迎来爆炸式发展机遇！北京、天津、河北一体化“成绩单”纷纷亮相。

高速公路取消通行费

为打造“轨道上的京津冀”，京津两地高速有望取消通行费，津冀市民持京津冀公交“一卡通”可乘北京公交地铁。

高速公路好消息接二连三：京台高速公路北京段年12月正式通车，这条高速贯通后，从北京到达河北界仅需20分钟。

京津高铁实施月票制通行

京津两地高铁有望率先实行月票制。

实行月票制的最大好处是方便，乘客不需要每次都买票，进站时只需刷一下月票即可登车，可以大大节约时间。不过，实行月票制后，座位如何安排还需要进一步沟通，也可能持月票坐车时，不能保证都有座位。

此外，给持月票乘车的乘客一定的优惠也是考虑的方案之一。

京津冀三地覆盖条公交线路

北京公交集团近日新开通47路和路两条快速直达公交专线，连接北京城区、通州与河北省大厂回族自治县。

此前开通的（部分）北京至河北各县公交包括：

●北京望京西至承德市兴隆县城际公交线

●北京至张家口涿鹿县的路支线

●北京至承德市滦平县城际公交

●北京至河北怀来县线路公交

●北京朱辛庄至张家口涿鹿的公交

●北京朱辛庄至张家口下花园的公交

旅游年票可玩处景点

年《京津冀名胜文化休闲旅游年卡》昨起开始在北京正式发售。版京津冀旅游年卡所含景区数量由年的家上升到了家，门票总价值元，但售价不变仍为元。

京津冀旅游年卡包含北京、天津、河北三地众多名胜文化景区，新增了滑雪、亲子等主题，涵盖内容更为丰富。

三地银行互通存取且跨行服务免费

工商银行建立京津冀抵押资产池，实现京津冀地区个人客户“一地抵押、三地贷款”。天津农商银行联合北京农商银行、河北省联社及农信银资金清算中心推出“京津冀农银通”借记卡，实现农信系统内通存通兑、ATM跨行服务免费。

京津冀共建所合作学校

今年，河北将以多层次多形式交流合作为载体，积极推进京津冀教育协同发展。

京津两市将重点对河北张家口、承德、保定三市及21个贫困县进行对口帮扶，努力补齐河北省教育发展短板，形成区域统筹、资源共享、合作共赢的教育格局。今年建设所合作学校。

冬奥会筹办助推京津冀体育

申办冬奥会前，离北京余公里的河北张家口的崇礼还是一个默默无闻的地方。随着年冬奥会的申办成功，这座即将承办多个冬奥会滑雪项目比赛的小城一下子展现在全世界面前，这里的冬季是如此美丽，经过多年的建设，已拥有了一批出色的滑雪场和管理团队……

京津冀重拳打击治理雾霾

除北京控霾目标不变外，进一步调高了北京之外的京津冀及周边地区的PM2.5具体控制目标。拟对空气质量指数爆表的城市加大钢铁企业限产力度，年冬季空气质量指数持续爆表的石家庄、安阳、邯郸和唐山等市，年冬季采暖期钢铁产能限产50%。

北京至廊坊、保定有望通地铁

近日，河北省发改委发布《河北省轨道交通发展“十三五”规划》，提出将研究推进北京亦庄-廊坊、北京大兴-廊坊固安、北京房山-保定涿州等环京县市与北京市城市轨道交通衔接项目。项目落实后，北京与环京县市市民将有望通过地铁往来。

每年减少0万辆车次进京

三年来，北京非首都核心功能疏解成效显现，交通压力得到缓解。以“新发地”为例，北京新发地在高碑店农副产品物流园项目全部运营后，将承担过往北京果蔬区域批发60%的交易量，疏解相关行业在京人员30多万人，每年减少0万辆车次进京。

京津知名企业迁建河北

近年来，京津许多大型知名企业都在往河北迁建或设立分厂、建加工配送基地。除京东集团外，六必居、稻香村、喜之郎、海底捞等一批食品加工企业也都纷纷向河北转移发展，加工、配送等功能随之转移，先进的理念、技术、模式也随之而来。