全国颁证通用机场数量首超运输机场

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来源：经济日报

10月12日，民航河北监管局为唐山南湖机场和艾莫森高碑店机场两个通用机场签发了使用许可证。至此，全国颁证通用机场数量达到个，相较于同期颁证运输机场的个，实现历史性超越！

通用航空与运输航空作为民航的“两翼”，近年来存在发展不平衡的问题。反映在颁证机场数量上，运输机场数量在上世纪即已破百，而通用机场数量则一直维持在两位数，增长缓慢。

变化出现在近三年。年，国务院发布《关于促进通用航空业发展的指导意见》后，民航局不断深化“放管服”改革，逐步确立了“放管结合、以放为主、分类管理”的通航监管新理念。年，《通用机场分类管理办法》的发布，开启了通航分类管理改革的先河。从统计数据上看，《通用机场分类管理办法》实施铺开的年，不但当年即实现了颁证数量破百，还在当年年底实现了个的好成绩，追平了运输机场年的水平。

今年以来，颁证通用机场数量继续高歌猛进，前三个季度新增34个，并在第四个季度开始就完成了对运输机场的历史性超越，向着“两翼平衡”方向大大迈进了一步。

作为通航业界的群体代表，中国航空器拥有者及驾驶员协会（以下简称“中国AOPA”）始终致力于促进通航事业发展。年，其受民航局委托召集各会员单位对酝酿中的通用机场管理改革方案进行了研讨；年，《通用机场分类管理办法》发布后，第一时间组织会员宣传贯彻落实；年，获得民航局授权，承担了通用机场信息的发布工作。进入年，中国AOPA继续推出