运河两岸光阴的故事

千百年来沟通中国南北的京杭大运河，正在迎来新的历史使命。党的二十大报告指出，加大文物和文化遗产保护力度，加强城乡建设中历史文化保护传承，建好用好国家文化公园。今年，京杭大运河实现了百年以来首次运河全线水流贯通。大运河国家文化公园建设逐步推进，据报道，北京（通州）大运河文化旅游景区将于今年年底前面向游客免费开放。年4月，北京通州大运河森林公园，不远处就是北京城市副中心的建筑群。中青报·中青网记者李建泉/摄年10月25日，北京玉河遗址公园，一个小朋友从浓缩展示多公里京杭大运河沿岸风光的《京杭大运河风物图》浮雕画卷前经过。玉河始建于公元年，曾作为大运河千里漕运的最后一段在胡同中蜿蜒。中青报·中青网记者陈剑/摄得知大运河全线贯通补水的消息，刘世昭曾想去北京通州的运河边看看。近几年因为新冠肺炎疫情防控和身体原因，这位曾骑行大江南北的摄影师如今出门少了。他说：“有了水，城市才能活起来。”运河补水不仅便利了航运，还影响着沿岸的生活、工农业发展。如今的大运河，作为分段的微型旅游景观和城市的水系，仍然在各地人民的生活中扮演着重要角色。年，改革开放的种子正在中国大地上萌芽，摄影师刘世昭和同事骑着自行车，背着十几斤重的资料和相机，从北京出发沿着京杭大运河骑行，用数千张底片记录了两岸的情况。出发第一天，刘世昭在日记里写道：“……车出建国门一直沿大路往东行，路南就是通惠河。简直不得了！走了一路，越走越臭，河水被污染得成了黑色……附近的居民见到我们以为是搞环境保护的，都纷纷发出对污染的不满。”30多年后，年，刘世昭再次带着相机沿大运河骑行。年，江苏省无锡市，大运河上的清名桥。和30多年前相比，石桥轮廓基本未变，水变清了，河边的民居变新了，远处多了一幢幢拔地而起的高楼。刘世昭/摄年，江苏省无锡市，大运河上的清名桥。刘世昭/摄这次，同样是出发第一天，在北京通州京杭大运河通惠河边，他看到了与35年前完全不同的景象。这里河道宽阔、水面清澈，不再有“白色的泡和着棕色的花纹”。经过治理，通惠河不再作为城市排污河，污水通过管道经过高碑店新建的污水处理厂得到净化。河边建成了亲水的运河公园，市民在此休闲娱乐，与自然共处。年，第38届世界遗产委员会将中国大运河列入《世界遗产名录》，大运河文化获得更多